租車行業(yè)有哪些潛規(guī)則？

汽車租賃是重資產(chǎn)高負債類的服務行業(yè)，但商業(yè)模式非常簡單。租車貌似方便，卻經(jīng)常讓人陷入麻煩?；蛟S因為你不夠了解租車的復雜規(guī)則，當然還包括潛規(guī)則。

1.零門檻讓租車公司水平參差

租車公司沒有硬性的資質(zhì)門檻，一個人一輛車都能成為一家租車公司，據(jù)某租車行業(yè)研究人員稱，目前中國的租車市場，約有3000多家租車公司但80%企業(yè)的運營車輛不足50輛，70%的企業(yè)正式員工人數(shù)不足5名。汽車租賃是重資產(chǎn)高負債類的服務行業(yè)，公司需要大量資金來購買自有車輛。一些小公司不具備這種資金能力，就把私家車弄來做租賃，或者設置隱性收費項目來牟取暴利。不過要注意私家車屬于非運營車輛，一旦出現(xiàn)事故，保險公司也不會受理“運營過程中”出現(xiàn)的問題。

2.刷信用卡優(yōu)惠是為了降低風險

租車公司最大的焦慮是平衡風險?，F(xiàn)在大部分租車公司憑身份證、駕駛證、信用卡就能完成租車手續(xù)，而需交付的押金遠低于車輛價值，一般在車價的10%至20%之間。甚至還有的租車公司為了吸引顧客，打出“零押金租車”標語。

由于國內(nèi)目前缺乏成熟的信用機制，所以租車公司更喜歡信用卡租車，有的還推出針對信用卡租車的優(yōu)惠?！坝秀y行的發(fā)卡審核，借助銀行的一個信用體系，有一個信用基礎?！背诵庞每ㄖ?，它們能想到的辦法還有：隱秘地方安裝GPS比如儀表盤且不易破壞。

租車最大的一項成本折舊，一般折舊期為3年，至多不會超過5年。某租車公司的市場部經(jīng)理說：“3年的租金加起來，一般能賺足車輛購買及3年來的維修、保養(yǎng)、保險等費用，收回成本?！?/p>

在折舊期過后，公司往往都會選擇將這些車輛直接出售。2年半到3年是業(yè)內(nèi)正常的單車盈利周期，還有的大規(guī)模的公司甚至更短?！跋M者對車型和新舊程度要求高，一般3年以上車齡的就不愿意租了，且部分車型有質(zhì)量問題，繼續(xù)租下去會增加事故和修車的幾率，維修成本增長?！边@些車輛一般是廠家回購，或者交給經(jīng)銷商當二手車處理，由于購車時的數(shù)量優(yōu)勢能獲得返點優(yōu)惠，出售時它們還能賣出原價值的50%至60%。這類出售能讓公司更快獲利，增加現(xiàn)金流，“直到賣車的那一天，知道它的殘值是多少，就知道這輛車賺了多少錢?！?/p>

4.分拆租車費用為了讓租金顯得低

當你真去租車，你可能才會發(fā)現(xiàn)，除了租金以外，你還要交其他七七八八的費用。

租車的基本費用一般包括3項——租車費、手續(xù)費、保險費，但某些連鎖租車公司在廣告宣傳時，一般只提租車費，等到消費者來租時才告知有手續(xù)費和保險費，某租車公司的副總經(jīng)理稱，“這可以說帶有一定的欺騙性?！倍硪晃蛔廛嚬镜氖袌霾拷?jīng)理還認為，保險費也不應該由消費者單獨來交，而應該屬于租金的一部分。

現(xiàn)在租賃市場的價格很透明，各家的租金也比較統(tǒng)一，之所以某些公司將價格分拆計算，無疑是為了降低租車費這一單項的數(shù)字，力爭在激烈的價格戰(zhàn)中奪人眼球。當然也有公司采取“一口價”方式，即只有一個租車費，手續(xù)和保險全部包含在內(nèi)，這種做法給租車公司減少了麻煩，與租客不會在價格上發(fā)生任何爭議。

5.個人自駕選大公司更實惠

租車行業(yè)是重資產(chǎn)、高負債、還缺少差異化的行業(yè)，“租車在全球都是一個微利行業(yè)，國內(nèi)行業(yè)的毛利率不超過20%?！币晃蛔廛嚱?jīng)理介紹。一般小的企業(yè)會靠經(jīng)營企業(yè)長租業(yè)務，以市場人員去維護好關(guān)系，獲取穩(wěn)定收益；而個人自駕業(yè)務，就像零售一樣，需要規(guī)模夠大，搶占更多市場份額才有盈利空間。

因此國內(nèi)的主要民營租車公司都在野蠻擴張、加速連鎖布局。那些能搶占機場、火車站等有利地形的公司一定是資本雄厚的大公司，也只有它們才能負擔得起頻繁更新車輛的現(xiàn)金壓力，以及打價格戰(zhàn)的消耗。因此在個人自駕業(yè)務方面，你很難找到什么服務貼心價格也更具優(yōu)勢的小公司。